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兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程 可行性研究报告顺利通过交通运输部咨询评估
发布时间:2019-03-07    来源:推荐_黄金8注册邀请码    作者:王晓光    编辑:曹晶

2019年2月19日~2月21日,G75兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程可行性研究报告咨询评估现场调研会在广西南宁市召开,参会单位有广西壮族自治区交通运输厅、区发展和改革委员会、高速公路管理局、公路管理局、北部湾港口管理局、钦州市交通运输局、北海市交通运输局,项目业主广西北部湾投资集团有限公司,代部审查单位中交公路规划设计院有限公司以及设计单位推荐_黄金8注册邀请码。我公司总工程师台电仓、道路设计院院长王敏、道路设计院总工程师闫大江及项目组相关设计人员参加了会议。

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咨询评估会由中交公路规划设计院有限公司总经理周育峰主持,我公司项目负责人王瑞智对本项目的概况、交通量预测、工程方案、投资估算等做了详细汇报。工可研究成果得到了与会专家、领导的充分肯定,顺利通过了评审。

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该项目位于广西钦州市及北海市境内,是国家高速公路网“7射、11纵、18横”主干线中兰州至海口(G75)高速公路的重要组成部分。主线钦州至山口段起点位于南北枢纽互通,接兰海高速南宁至钦州段,终点位于山口镇桂海主线收费站外,设计时速120km/h,路线长111.936公里,本次拟在既有28m路基宽度的基础上,将双向4车道向外侧拓宽至双向8车道。北海支线起点位于石湾枢纽互通式立交,止于北铁一级公路,与北海市银滩大道顺接,设计速度120km/h,路线长27.9公里,本次拟在既有33.5m路基宽度的基础上,将双向4车道向内侧拓宽至双向6车道。

    本项目为国高网高速公路改扩建工程,改扩建条件复杂,互通式立交和分离式立交71处,下穿既有铁路和规划铁路8次,路基拼宽形式选择、跨海特大桥改扩建方案、施工期间道路的通行安全、车辆分流及道路保通等为项目研究的难点和重点。通过对本项目的研究,我们对高速公路改建中存在的问题有了更深入的了解,同时也积累了很多宝贵经验,为今后改建项目提供了技术保障。